仅有新汽车消费时代 仅有新的上汽通用别克

4、预见将来 征服将来

人机手机化之余，雪佛兰另外的主要朝向则是电动化和人机化。雪佛兰在人机科技方面的布局和技术储备多年来处于大型企业连赢的发言权。无论再早的乔尔星，还是eConnect种系统、OTA ，都有VIP人机自由电子虚拟化等，对于车机与静止端网络系统，以及既有硬件设施的装配、单线铁路虚拟化以及软件种系统的适配，雪佛兰每一步都走到在了大型企业的前列。

电动化持续发展上，雪佛兰早在2008年就发布过君越Eco-hybrid，旋即对国内外一科技市场竞争顺利进行开拓，到更进一步微蓝家族，以及这次基于Ultium希尔能电动车跨平台开发的旗舰级术语SUV Electra-X。

在Ultium希尔能跨平台，既可以打造出跑车、SUV、MPV、皮卡等各有不同尺寸和轴距的旅行车，也可以支持各有不同的充电类型和驱动组合。该跨平台上研发的量产车将装配汽车公司自研的电机种系统，支持前驱、后驱、丰田、性能丰田等各有不同的涡轮引擎解决方案。这是一项创一新性极强的技术跨平台，可以看出，雪佛兰在获得将来的沿路上，已经连赢一步。

在在希尔能电动车跨平台整合了汽车公司26年单线铁路经验和全面性技术优势，雪佛兰Electra-X特别是在竞品少有的来得人身安全、来得人机、来得性能的厂商属性。一新世代Super Cruise超级辅助驾驶者种系统、VCS座舱、同级唯一EYEMAX 30总重一体弧面6K屏，同样来自PURE DESIGN创一新的建筑设计语种，真正体现了百年大厂对于将来电动化朝向的思考和深厚的技术储备

总结：

雪佛兰全一新服装品牌标上的释出、全一新GL8世纪CENTURY、旗舰级希尔能跨平台纯电术语SUV Electra-X的露面，模糊不清地向消费者诠释雪佛兰服装品牌面向将来的坚定巴士线：与后期精神共振，与社会之中坚共赢，沿着来得电动、来得人机、来得人机手机的演进沿路“智行回首”，打造来得讲之华北地区，来得讲消费者的雪佛兰。