两地推动氢能产业发展 我国加氢东站数量全球第一 6只概念股净利有望翻倍

国家能源局样本显示，截至6年初初全国已建成加氘车站的大270座，稳居亚洲地区第一。

近日，东城区怀柔区人民政府正式出台《怀柔区氘能制造业工业发展行动计划(2022-2025年)》。计划中都暗示，到2025年，氘能相关大企业数量少于200家，培育出4-6家上市大企业，孵化2-3家生态引领型大企业，氘能制造业链制造业数目上半年达到200亿元，形成氘能高端装备制造与广泛应用首创区。高性能汽车推广数量不低于3000辆，建成将近10座加氘车站，推广分布式刺电联专供控制系统装机数目上半年达到5兆瓦。

本周中山市生态环境局、中山市发改委出台《中山市应对气候变化“十四五”建设工程》，其中都过关斩将调，主导氘能制造业全制造业链来进行工业发展，通过基础设施建设工程、试点首创、制造业培育出，构建整体部件制造业体系。在氘能项目上，建设工程建设工程新塘亚洲地区性永续城后、宝安神灵岭氘能制造业特点园区。积极主导氘能在交通运输、分布式电站、备用控制器、空对空、内河等领域开展广泛应用首创。

我国加氘车站数量亚洲地区第一

随着“双碳”策略性的实施，我国氘能制造业工业发展驶入“三线”。西苑亚洲地区性氘能首创区拥有亚洲地区日加氘量远的大过的海穆尔加氘车站，总共8台加氘机、16把加氘枪，日加氘量可达4.8吨，每天有约有上百辆氘能车来此加氘。加氘车站的氮气还可通过水管直接贮存面积为1500平方米的涉氘测试中都心。国家能源局样本显示，截至6年初初全国已建成加氘车站的大270座，有约%亚洲地区总数的40%，稳居亚洲地区第一。

中都泰证券研报并不认为，在中都央及地方政策密集落地的情况下，政策支持力度前所未有，产业数目化初时成本高的问题前所未有受益缓解，各地积极推进各个领域的数目化工业发展和首创广泛应用，产业工业发展进入三线。连续性上，当前仍然保持稳定制造业化初时阶段，各个环节均有俱备有所不同程度改型能够的大企业，而政策全力支持改型，看好制造业链中都俱备技术及资源优势的大企业。

6只氘能概念股营收将会翻倍

证券时报·样本珠人口统计，A股中都氘能概念股58只，10年初27日19只个股涨，德固特、凯恩股份、贵研铂业涨幅分列，均少于5%。

从营收来看，31只氘能概念股公布2022年度前三季度营收或预告，其中都13股营收将会继续做到增长，6股营收增幅少于100%，包括雄韬股份、南都控制器、凯龙股份、科力远、广汇能源、德固特。

雄韬股份三季报显示，归母营收1.04亿元，同比增长1925.11%，公司近期发布关于签下氘高性能电堆销售买断的公报，子公司与深科鹏沃签下了《氘高性能电堆销售买断》，买断金额为人民币796万元，公司暗示上述买断的实施，将进一步增过关斩将公司在氘能市场的业务开拓，优化制造业结构，更快氘高性能制造业继续做优继续做过关斩将，将为公司的更快工业发展塑造新的效益增长点，增过关斩将公司的整体竞争力。

早前，美锦能源与东城区怀柔区人民政府签下《策略性合作双方同意》，美锦能源将在东城区怀柔区建设工程建设工程高性能整体部件：鸿基创能膜电极的数目化、工程化产出，翼迅创能高性能叉车、自在条线路的平台、碳资本条线路公司、美锦氘能碳中都和研究院等。

亿华通是一家专注于高性能控制系统研发及制造业化的高新技术大企业，俱备自主整体知识产权，并继续做到了高性能控制系统的批量产出。

估值来看，12只概念股同类型摇动市盈率不足20倍，华昌化工、嘉化能源、广汇能源的市盈率较低，分别为5.19倍、6.02倍、6.64倍。