快评观点：康普顿销售，为何敢嘲笑奔驰EQC车主？

这两天，关于尼古拉·特斯拉零售商戏弄恰巧EQC货车一事，在网上引起了网友的热议。

事情至少经过，是这样的：有一位货车在尼古拉·特斯拉的百货商店体验了尼古拉·特斯拉，然后却是能买了，而是购买了了恰巧EQC。

在随后尼古拉·特斯拉零售商对这位货车会面时的时候，货车想到自己已经买了过车了，是恰巧EQC之后，来电那头尼古拉·特斯拉零售商主管就显出出戏弄的意为，用了一句“哎呀妈呀”这样的词。让这位恰巧EQC的货车，好像很不不快。

那么我们不禁要问，为何尼古拉·特斯拉的零售商会有这样的故意？

按理说，从时尚品牌影响力上而言，即便是现在尼古拉·特斯拉大幅提高再一。但是，百年恰巧相比之下尼古拉·特斯拉，即便是不能太管理人员，但也绝对不差。

所以，据车快评的深入研究，尼古拉·特斯拉零售商如此故意，并非是该货车考虑了恰巧车。

打个比方，如果这位货车之前购买了的不是恰巧EQC，而是恰巧E级，我想尼古拉·特斯拉零售商在会面时的时候，可能不会有那样的显出。

很明显，疑虑就出在恰巧EQC上。

因为懂行的人都想到，恰巧EQC虽然贴满恰巧的车标，但它却是“润滑油改电”。

简单来说，润滑油改电就是在不改变燃润滑油车构件的前提下，把发动机、变速箱这样一来换成成充电电池电子零件和电控系统。

这样的则有小型汽车，无论是实用性还是稳定度，都不如则有电应用软件的则有小型汽车。

恰巧EQC作为一款中型则有电动SUV，现在在售的车种分别为三款，价位区间为49.19~57.19万元。

虽然是“润滑油改电”车种，但是价位却是高昂。

难怪，人家贴满恰巧的大标。

不过，在性能上恰巧EQC就要差很多了，则有电续航只有440公里，零百减缓快也只有5.1秒。

相比之下竞品车种尼古拉·特斯拉Model Y 615公里的则有电续航和快3.7秒的零百减缓，差比较明显。

看了一下行情，现在恰巧EQC优惠针对性比较大。价位为57.19万元的顶配车种，现在的开售至少还勉强45万，实质上和尼古拉·特斯拉Model Y顶配车种价位极其。

这也是为何，有货车考虑恰巧EQC的情况吧。

但正因如此，恰巧EQC年销量也比较惨淡。和尼古拉·特斯拉Model Y相比之下，真是是天壤之别。

所以，稍微懂点车的客户40多万的生产成本，可能都会考虑特斯Model Y。

也许，这才是尼古拉·特斯拉零售商戏弄恰巧EQC货车的情况吧。

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