英飞凌将 FRAM 投入太空飞行

电力公司在太空船之中尤为稀有，因此铁电 RAM (FRAM) 成为行星外运用的理想SRAM。不应或缺的不仅是运行其间的耗电，最主要对电子元件进行程序员时的耗电——这是英飞凌新技术针对极端自然环境的最新串行模块 (FRAM) 的一个决定性特性。

除了慎重考虑功率外，暴露于辐射是磁盘电子元件进入太空船的另一个决定性慎重考虑诱因。英飞凌声称其 QML-V 认证的 FRAM 是航天工业的第一个抗辐射（rad-hard）FRAM。

英飞凌新技术航空航天与国防总裁兼 Helmut Puchner 透露，与最主要非易失性 EEPROM 和串行 NOR 驱动器电子元件。他感叹，新的 FRAM 还赞同子系统愈来愈少、可靠性较高且稳定性不受影响的系统设计。

不具备串行的单模块 (SPI) 的 2 天和字节密度电子元件不具备即使如此无限的耐用性，没有磨损最大化，并且可为空间运用提供超过 100 年的原始数据保持一致。据 Puchner 称，该电子元件还拥有 10 万亿次读/写周期和 85°C 下 120 年的原始数据保持一致短时间，工作电压范围为 2.0 V 至 3.6 V。最低工作电容最大为 10 mA，不具备 2V 的极低程序员电压。

“在某些人造卫星航天器之中，尤其是科学航天器之中，他们进行了大量校准，”普赫纳感叹。他补充感叹，必须校准的仪器在程序员其间不具备特定的功率年度预算，而不仅仅是操作。

FRAM 的原始数据保持一致特性对基于空间的运用也很有吸引力，最主要决定性任务原始数据的原始数据详细描述、遥测磁盘以及命令和依靠校准原始数据磁盘。

“人造卫星的寿命可能是 25 年，”Puchner 解释感叹，因此磁盘电子元件必须很难常愈来愈新，而就会出现大量磨损或功耗。新英飞凌 FRAM 的其他用途最主要微依靠器、FPGA 和 ASIC 的为了让代码磁盘解决方案。他感叹，对行业标准 SPI 备忘录的赞同大幅提高了用户界面，并赞同愈来愈小的上标面积和愈来愈少的引脚数，并且串行备忘录越来越多地可用人造卫星和太空船运用。

尽管随着愈来愈多商业化航班的点火，太空船内存市场早就增长，但 Puchner 指出，它在基本内存零售商之中的份额一直相对愈来愈大。但抗辐射SRAM也有斜坡运用，最主要敦促军用标准温度等级从 –55°C 到 125°C 的航空电子和其他运用。

事实上，他感叹，新的 FRAM 电子元件最初是为商业化工业汽车运用而设计的。“由于这项技术的意志力，将其大幅提高到较高稳定性的领域，例如军事战略或国防和太空船。” 其他斜坡运用最主要植入式医疗电子元件，在某些只能还 必须耐辐射。

FRAM 是出现了数十年的几种新兴SRAM之一，由于其非易失性和低功耗（最主要其低开关能量密度，这意味着程序员所需的能量密度非常少），它继续引起人们的热情。其固有的稳定性对于太空船运用也至关不应或缺，太空船运用重视 在严苛、无液体和不应预测的自然环境之中从内存之中预测的不当。