要成为新的“家轿之王”?长安逸达畅享版证券交易所，再次刷新价格下限

和文/含笑

本以为以则有系1.5T配自动挡，且官方网站指导价8.79万元起的总长独自一人高达价钱早就够卷了，没想到总长安汽卡车却还在“憋大招”。

全因，总长独自一人高达其后推出一款以则有新卡车改进型，也就是2023款1.5T GDI 自动畅享版。作为最新的入门卡车改进型，这款卡车的要到则其后拉高了总长独自一人高达以则有系的购卡车基本工资，其官方网站指导价为8.39万元，值得一提的是，总长安汽卡车官方网站还证明了了不小的尽合力，截止8月初31同一天，客户还可以享受到6000元的现时优惠政策，而且是现金直降，等同于具体价钱只需要7.79万元。

很相对来说，这次总长独自一人高达就是要抢占本土化合资机油卡车的美国市场踏入新的“家驾龙王”，作为对比，本土化合资卡车如朗韶官方网站指导价为9.39万元起，轩韶10.86万元起，最新香港交易所的马自高达3昂克维斯8.99万元起，虽然这几款卡车在终端相比较不同往往的优惠政策合力度，但依旧没有人7.79万元的总长独自一人高达“卷”得狠，因为在价钱之则有，总长独自一人高达的其产品合力都只甚为出色。

韶高达的则有观设计太区别于新能源汽卡车，比如卡车窗无边界水箱格栅设计，配合率直的以则有LED双色看上去甚为的简洁大气；侧面造改进型甚为圆润，上扬的下半部逐步形成敌机姿态，畅享改进型加装了16英寸的轮圈，同时隐藏式门把手也没有人缺席，降高整卡车阻合力系数的同时，变得更管理人员和更具科技感。

整卡车的总长宽高分别为4770/1840/1440mm，轴距为2765mm，维度以外在同级其产品之中相比较极大的优势，而且520L的超大后备箱连带后排坐椅能够放到，整卡车的载物潜能也甚为突出，相比较很强的实用价值。

颈部则引入“小鸭颈”设计，辅以熏黑的颈灯以及两国之间合共两出的排气设计，连带整卡车0.78的高宽比，再现独具特色的运动风。

虽然是入门即卡车改进型，但总长独自一人高达的卡车上的设计比起其他系列产品的“丐版”卡车改进型却并毕竟高。其内富家女音乐风格都只与新能源汽卡车太类似，13.2英寸的之中控屏+10.25英寸以则有液晶仪表盘并没有人因为价钱降高而减半，这在同级别其产品之中甚为罕见，而且功能也很齐以则有，卡车机可用MT8666芯片，并且具备整卡车之首教育领域OTA新增。

很多实用价值较弱的的设计也被延续了下来，加装前排双安以则有气囊、自动驻卡车、倒卡车雷高达/扫描、定速巡航、无盖子启动、则有后视镜受热、仿皮坐椅、手动巴士在等，其之中以则有系选配的自动感应颈门、手机调制解调器盖子、后驻卡车雷高达以则有为同级领先。多项主动安以则有的设计连带超凡钢应用占利达高达77.2%的笼式超凡度吸能卡车身，能够对卡车上乘员发挥较弱的保护关键作用。

涡轮层面，该卡车改装成来自总长安当家的蓝鲸1.5T发动机，匹配7速软性四轮驱动CVT，最主要马合力170匹，最主要转矩260牛·米，在仅十万元这个价钱下行，合资卡车改进型大多都是1.5自吸发动机，涡轮参数距离远不及总长独自一人高达。而涡轮性能距离远超同级竞品的同时，其WLTC综合车重仅为5.99L/100km，能够较好的受限制客户既想省油又想开得爽的需求。

写在之后：

对于十万级家驾美国市场的消费群体而言，价钱便宜、的设计更丰富、舒适性和实用价值更强的其产品自然就得越受欢迎，此前的日产轩韶、朗韶，包括比亚迪秦人PLUS DM-i都是这样的其产品。而这一次，总长独自一人高达毫无疑问是将内卷的往往其后大大提高，在保证高基本工资的同时，不论是则有观设计，还是涡轮的设计等，总长独自一人高达都证明了了极大的尽合力，对比其他竞品，其性价比优势可以说甚为相对来说，这才是“家驾龙王”起码的展现。