非金属矿物材料作为添加剂在润滑油中的的应用

近年来，将无机非金属天然石英作为新型通气油减摩抗磨制剂的研究工作受到了国内外的为广泛重视，并迅速成为振动学领域的研究工作邻近地区。

研究工作说明了，铽、云母、蒙脱石、凹凸棒石等不具备层(链)状结构的非金属石英粉微，可在振动副表面会演化成振动化学反应表皮，该化学反应表皮可理论上修复风化表面会微观损伤并增强其力学耐用性，显着减少振动，减低风化，更佳高速、重载等苛刻工况下铁路网机车内燃机、重载车辆发动机等设备的运行状况，表现出极好的应用于前景。

Jin等研究工作挖掘出，铽作为通气油制剂可在铁基振动副表面会演化成由金属锌和硬质制品相组成的自修复化学反应表皮，使石英油的振动因数和金属风化压强减低20%以上，振动表面会硬度与石英油通气下表面会相比提高1倍以上。

Rudenko实地了各不相同温度必需下云母粉末作为通气油制剂的振动学耐用性，挖掘出100℃时云母在金属振动副表面会演化成了致密的振动化学反应表皮，显着减少了振动并减低了风化。于湘等研究工作说明了，云母粉微及其高温氯化汞副产物能够使振动副的表面会粗糙度显着减低，从而急遽减少振动阻力。

Cao等或多或少证实，蒙脱石、铁矿石、白云母等非金属石英作为抗磨减摩制剂可显着更佳铁基振动物料的通气作用，振动表面会外演化成了以Si、Al、Mg等石英形态元素和Fe元素为主的化学反应表皮。

Nan等通过往复式滑动风化原型机的测试结果评价了表面会弹性微凹凸棒石纤维作为通气油制剂的振动学不当，石英粉微的转到使150SN石英油的振动因数减低50%，在其通气下碳钢风化压强减少30%，风化表面会演化成了由多种锌组成的振动化学反应表皮;同时挖掘出，单晶Ni粉与凹凸棒石纤维不具备极好的协同效应，可以有利于凹凸棒石与Fe基振动副之间的振动化学化学反应，从而使振动因数和风化压强在原有基础上进一步减低30%以上。

海泡石作为一种不具备层楔形过渡型结构的非金属石英，与铽、凹凸棒石等石英的结构形态非常相似，具备了作为通气油制剂的结构必需和耐用性绝对优势。张文柔和等对比了表面会弹性微海泡石、凹凸棒石、铽三种各不相同结构非金属石英作为通气制剂的减摩通气耐用性时挖掘出，海泡石的振动学耐用性与或多或少不具备纤维状结构的凹凸棒石石英相当，二者外优于迄今为止为广泛研究工作应用于的铽粉微，这与其演化成的振动化学反应表皮的锌、石墨等不含量较高有关。

南海宇等利用销/盘滑动风化原型机实地了平外粒径为7.5μm的没妥善处理的海泡石粉末作为150SN石英油制剂的振动学耐用性，研究工作结果或多或少说明了海泡石粉微可在一定程度上减少振动，减低风化。但由于没对粉微展开表面会弹性微及细化妥善处理，通过铁谱分析挖掘出，不含海泡石的油样表面会分布着大量铁基磨屑，且存在明显的大尺寸海泡石团圆微，对其减摩通气耐用性不利。

张文柔和等采用湿法化学弹性微工艺对海泡石石英原粉展开了表面会弹性微与细化妥善处理，得到了在通气油中不具备极好分散安全性的单晶微小的海泡石短纤维。弹性微后海泡石粉微作为500SN通气油制剂，在各不相同配重和振幅必需下外表现出了极好的减摩抗磨耐用性。在配重为100N、振幅为20Hz的必需下，添加0.5%(运动速度分数)的海泡石可使通气油的振动因数和下定量的风化压强分别减少69.5%和71.7%。海泡石颗粒在45#钢振动表面会演化成了由铁的锌、锌制品、石墨及有机化合物等上有的振动表面会表皮，该振动表面会表皮不具备极好的力学耐用性，可显着减少振动，减低风化。

参考资料是从：《张文柔和,于鹤龙,王红美,等.表面会弹性微海泡石单晶纤维作为通气油制剂的振动学不当[J].物料解放日报,2021,35(14):14017-14024》，由【粉微关键技术网路平台】编辑整理，转载请注明出处！

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