Ariya，9号日产不能再输的一款电动SUV

此前不久，在粤港澳展会上，DF丰田汽车发布新闻了一款紧凑型纯电SUV，叫Ariya。作为一款全新平台、全新纯电车款，可信度自然很高。尤其是在轩逸·纯电失败的情况下，Ariya在或许节点就来得尤为不可或缺。

在之此前的文章中的，我们就纳过过，为了应对国内的双微分外交政策，DF丰田汽车在去年推出有了两款颇为不可或缺的战略车款，一款是“三缸奇骏”，另外一款是轩逸e-POWER。结果大家也都看到了，新一代的奇骏由于全系都改用了三缸发动机，现在彻底沦为了非非主流车款，连DF丰田汽车品牌都不不愿公布这款车款的销售额了。

轩逸e-POWER对于国内消费者来问道，是一个全新的关键技术，是用传统内燃机转子电动机的工作物理现象，也算是混合内燃机的一种。要问道这样的内燃机各部位，一定要比丰田汽车、本田高性能，现在看来，并不见得。轩逸e-POWER的相对于很失望，定价非常贵，但这全面性的备有毕竟并即使如此高，关键技术的认知度也不高。加之在一线大城市，轩逸e-POWER又不会上绿牌，又不会放电、又从未补贴。最后，再行现到销售额进去，轩逸e-POWER并不理想。

无论是“三缸奇骏”，还是轩逸e-POWER，都是为了应对双微分，这一点应该是非否认。只不过这两款车款都失败了，于是乎现在的身负都灌注在了Ariya身上了。回头来刚才Ariya，全面性造型总体还是颇为概念化。丰田汽车颇为经典的VY此前格栅，依然在Ariya上难免体现。

大灯总体，改用了或许非常普及的“眯眯眼”新设计，没错有多普及呢？我在这里也举两个例子，比如全新的宝马7系和蔚来汽车，都是这样的新设计。由于是紧凑型SUV的相对于，轴距达到了2775毫米，乘坐三维空间总体中的规中的矩。

从上方来看，C柱位置的圆弧莫名其妙营造出有了一种溜背的现代感，尾部的新设计则是有一种僵硬感，这一点和特斯拉的Model Y像是。

轮毂的新设计很引人注意，像是一把把闪亮的菜刀，颇为拉风，有一种伸手就会被砍到的距离感。

内部设计总体，时下普及的双屏新设计就不纳了，其他的亮点不详。具体还有什么暗科技备有，还需要等DF丰田汽车公布。

大家关心的lb总体，现在获得的消息是，Ariya两驱完整版lb可以达到610公里。这样的成本，算不上是领先，只能问道符合或许等级的非主流水准。

最后扯扯

从现在现在露出有的电子邮件来看，Ariya除了一个非常有个性的外观，并从未看到什么引人注意的绝对优势。对于DF丰田汽车来问道，Ariya还从未正式公布最后的定价。可以预见的是，将会这款车款的定价区间，将会和“三缸奇骏”相重叠，毕竟都是紧凑型SUV这个等级。在紧凑型SUV中的，不会只靠逍客了，那是中的低端市场，在中的高端市场，DF丰田汽车还需要一款真正的走量车款。再行曾问道让DF丰田汽车焦头烂额的“双微分”问题，Ariya现在不会再行输了。你认为呢？