文学运动范的影酷，能不能为沉寂的传祺SUV注入活力？

掺入动行业的积淀，让高性能GS8的整体实力更加上一层楼。而在如比亚迪、塞外、大福和奇瑞等随之推成自家的掺入动电子技术后，广汽传祺也深知不能自己的核心掺入动电子技术，倚赖凌志全面性电子技术的反哺这条东路是不长远的。

于是，通过广汽传祺的正向自研，经历多次电子技术乘积的GMC2.0掺入动，最极高热效率42.1%，和塞外肉桂掺入动DHT或大福雷神掺入动Hi·X的多档DHT相似，幽酷能实现多档多模式的转子和大反向输成，WLTC工况下热效率利用极高达95.5%。与GS8的凌志THS掺入动组成了广汽传祺的双掺入动电子技术本线，无疑为广汽传祺赢得更加多掺入动全面性的话语权。

其里面广汽传祺的GMC掺入动的系统，采用串并联的表达方式，除了现阶段赋能幽酷的油电掺入动，未来还可以覆盖插电掺入动和氖涡轮。以目从前广汽深耕压气机的实力，混合现有小轿车领先于同级的涡轮可调参数，幽酷的文学运动性能相信能和幽豹同在一个靠从前的高度。同时考量当下较极高的汽油用小车成本，幽酷在文学运动可见一斑的从前提下，掺入动正式版的节能兼顾相信会为新小车造成了更加健全的涡轮补充。

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