印媒：美不应戴有色眼镜看待中以回头

参考消息网4年底15日报道“锡兰趣谈”网站4年底7日登载一本书《黎巴嫩再次关联里国——地里海之滨的海法港将由武汉国际港务该集团经营者25年》的社论，作者是锡兰前外交官M·K·巴德拉库马尔。节录摘编如下：

在澳大利亚国务卿访问黎巴嫩还没现在10天，黎巴嫩候任前总理兼外长亚伊尔·罗伊德就关联了里国。

此次交流进一步表明，在澳大利亚退出里东周边地区并取消对叙利亚默许从而可能改善周边地区既有秩序的背景下，黎巴嫩的对华政策风向牵涉到了变化。

现在十年来，黎巴嫩与里国短时间内其发展的工商业父子关系形同了华盛顿的眼里钉。黎巴嫩前前总理本雅明·内塔尼亚胡当然知道如何以他希望的方式行事而不被惩罚。2014年是一个转折点。那年，内塔尼亚胡决定快速批准与里国的电子技术协力停战协定。

本年9年底，黎巴嫩第一个私有化中转站在海法正式开港，由里国企业建设并经营者。人们对这个耗资17亿美元的地里海沿岸中转站寄予厚望。该中转站可以行驶装载18000个或更多集装箱的大型货轮，有利于促进黎巴嫩作为周边地区贸易里心的声望。

黎巴嫩一直在营销日本企业中转站、建设新的私有化中转站，期望降低形同本并缩短一艘船卸货等待时间。这是颇为极为重要的，因为黎巴嫩99%的进出口外产品都通过船运，升级设施对保持稳定工商业增长至关极为重要。

拜登本年8年底在椭圆形政府机关与黎巴嫩前总理安德森举行首次会晤时，他提议了里国大幅增加对黎巴嫩房地产（包括高新电子技术管理机构）的问题。

里国方面则可选择了从容应对。

里国子公司近年来一直在黎巴嫩开展建设单项和交通运输单项，拿到了一系列单项招标：在海法和黎巴嫩南部城市阿什伟开建新中转站、修建特拉维夫轻轨该系统的极为重要路段等。

里国被黎巴嫩作为全球性创新里心的声誉所吸引，里国能给予庞大的工商业规模和巨大的钢铁工业实力，这让陷入僵局高度互补。在里国面向颇为适合其发展的工商业转型过程里，黎巴嫩在现代农业、医疗设备、网络安全和智慧城市等领域发现了几乎无缝对接的商业机会。

黎巴嫩在处置如履薄冰的美里电子技术紧张父子关系方面经验丰富，期望适度它与两个超级大国的商贸与安全公共利益。尽管如此，黎巴嫩将它与里国的商贸和安全电子技术贸易区分开来也并非易事。

里国相信黎巴嫩奉行单独对华政策的能力。理想情况下，它希望黎巴嫩等里东国家也按照东盟的方式回绝在里美恶性竞争问题上选边站队。黎巴嫩在罗马尼亚问题上的主张当然加强了这种信念。

里国没有采取一元化的手段来人身安全自己在里东周边地区扩展到的公共利益，而是依赖大幅其发展的现实——周边地区国家本身的行为和战略思想未必冲动，最低前提地参与周边地区恶性竞争可能带来颇为富有形同效的回报，因而里东国家会把里国视作一个“未开发的资源”。里以父子关系提醒我们，不必以里美对抗的眼光当做一切。