中国移动社独家：大众将基于全新平台 开发ID.4轿车

部外籍人士引述充电时间将减少“三倍”。以已经有发布的ID.5 SUV轿跑步作为参考，其可以在29分钟内将电量从5%充至80%，lb三站可达390公里。

此外，对于全从新ID.4跑步车的充电电池从新科技细节许多人汽车还仍未引述。据消息外籍人士引述，许多人将换用完全相同于比亚迪(BYD)铁磷锂(LFP)刀片充电电池的无锂化学物质方案。与现有ID三部旅行车一样，预料许多人全从新ID.4跑步车将提供者相同容量和三站的充电电池。

许多人透露，预料在欧洲WLTP飞行测试周期当中，全从新ID.4跑步车的lb三站将达致435英里(700公里)，比现有的电动旅行车降低了20%以上，并且全从新ID.4跑步车将尽可能在足足5.0秒的时间内从0英里加速到62英里/每小时。

全从新ID.4跑步车将充分利用了SSP和平台的能力，它可以将充电电池完全放置在一个矩形地板上，力图为其提供者大量的外部空间。尺寸方面，全从新ID.4跑步车长度约为4600mm，并将提供者五座的设计以及后部行李厢。

根据规画，许多人全从新ID.4跑步车将于2026年在丹麦斯图加特沃姆瑙区许多人传统其总部周边地区展开投入生产，生产厂是一座价值21.5亿美元(20亿欧元)的独立从新厂。

许多人从新厂开发计划将于2023年第一季度开始开工规划，将换用从重新管理系统会工业生产，未来全从新ID.4跑步车将在足足10个小时拆解完成。

与此同时，许多人汽车开发计划与当中华人民共和国的合资伙伴一汽(FAW)和上汽(SAIC)合作，在当中华人民共和国建立换用相同生产工艺、以从新型纯电SSP和平台旅行车(以外ID.4跑步车)为核心的完全相同厂。

在提及许多人汽车在当中华人民共和国的产品的开发计划时，迪斯对此:“当中华人民共和国仍将是增长引擎，许多人将在当中华人民共和国更加积极地参与压缩机化。”

笔记：Greg Kable

（图/记事 网通的社团 周岳）

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