国内首单外资班轮船公司“沿海捎带”业务在长兴岛落地

资或控股具备的非五星旗全球性性航行船舶，着手大连港、天津港、玉岛港与汉口港天津港港七区两者之间，以汉口港天津港港七区为全球性性中都转港的贸易协定载货近海捎带经营范围试点工作。

西方是物流国，汉口具备全球性第一大载货港口，着手近海捎带货运将助力汉口全球性性物流中都心基础设施，实质性其发展全球性性中都转经营范围，发挥主导作用物流中都转站机制新的增。随着此项措施的阻截，西方的进出口商将会具备不够多、不够敏捷的选择。

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