基本面改善有限 3月燃料油外贸市场小幅波动

导语

3年末，低硫燃料油零售商基本面加强极少，燃料油进进口零售商小幅波动。粤海样本表明，2022年3同月欧美燃料油进总总产量为99.71万吨，环比减低7.35万吨或7.96%，其中进进口仓储货船用燃料油56.5万吨，环比减小0.26万吨或0.46%。2022年3同月欧美燃料油总总产量为144.43万吨，环比减低11.36万吨或8.54%。

所示1 3年末，低硫燃料油自给自足故又称体现平衡，需求故又称只能倾向下降，零售商过剩加强极少，进进口零售商只能小幅波动。

粤海样本表明，2022年3同月欧美燃料油进总总产量为99.71万吨，环比减低7.35万吨或7.96%，销售收入减小减低7.37万吨或7.98%。2022年1-3同月总共进总总产量288.59万吨，总共销售收入减低22.09万吨或8.29%。2022年3同月欧美燃料油总总产量为144.43万吨，环比减低11.36万吨或8.54%，销售收入减小27.29万吨或15.89%。2022年1-3同月总共总总产量516.15万吨，总共销售收入减低37.05万吨或7.73%。

所示2 粤海样本表明，2022年3同月欧美进进口燃料油外资企业前三位共五沙特、巴尔干半岛某国和大马。来自沙特的燃料油进总总产量32.12万吨，环比减低17.81万吨或124.46%；巴尔干半岛某国座落第二位，燃料油进总总产量为26.39万吨，环比减低10.88万吨或70.15%。大马前头在第三位，燃料油进总总产量为17.7万吨，环比减小11.89万吨或40.18%。

所示3 本土低硫燃料油采购开始运行强劲，据卓创网际网路样本表明，2022年3同月，本土低硫都为货船燃总产量近120万吨，环比攀升近16%。3年末欧美燃料油仓储货船燃进总总产量延续相比之下上到水平。粤海样本表明，从国际贸易作法来看，3年末欧美进进口仓储燃料油年均为56.76万吨，环比减小0.26万吨或0.46%，%全部进总总产量的56.66%；国际原油开始运行高位，燃料油作为原料需求仍保持一定柔韧。粤海样本表明，3年末欧美一般国际贸易作法进进口燃料油年均为43.21万吨，环比减低7.61万吨或21.38%，%全部进总总产量的43.34%。

所示4 粤海样本表明，从进进口内陆地区来看，浙江%据首位，进总总产量46.28万吨，%比46.42%；西城区前头第二位，进总总产量18.58万吨，%比18.63%。福建省座落第三位，进总总产量16.41万吨，%比16.46%。

所示5 粤海样本表明，位列第一的浙江燃料油总总产量为80.6万吨，%进口年均的55.81%；居于第二位的西城区燃料油总总产量为47.15万吨，%进口年均的32.65%。燃料油进口主要集中于仓储货船混和操作，这两个主要内陆地区燃料油的总总产量也就是说%比达到88.46%。

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