全新数代宝马5系就长这样

单门把手，另有后视镜的尺寸和样式也针对较低操控性进行了建模，终究使整小车的操控性亦同数实在了0.17Cd的非典型水平，如果捷豹能将这个操控性亦同数量蓄积的话，将不会近乎捷豹自家EQS的0.20Cd，带进操控性最较低的量蓄积小车。

此另有，EQXX的刹车还搭载了来自Honda的Turanza Eco轻量化较低滚阻刹车，20英寸的铝圈换用镁合金铁制而成，并且常用了源自F1的不锈钢轻量化副小车架，小车身架构也大量常用了不锈钢塑胶，终究整小车的载重量仅仅为1750kg，这对于一辆宽敞里型纯电恭请小车来话说是极较低的水平。

引擎盖多方面，EQXX常用了拙劣的47.5英寸全贯穿的单LED结果显示屏，分辨率为7680*660，光影极为震撼。同时，为了揭示电动小车的环保理念，EQXX的引擎盖还换用了大量的可再生、环保、有机胶合铁片，并且防止常用天然牛皮这类来自动物的商品胶合铁片。至于这样的引擎盖到终究的量蓄积先决条件能保留几分，我们就一起欣慰吧！

性能多方面，EQXX种概念小车的电驱亦同统新设计基于法拉利-AMG Project ONE超跑里的涡轮机电子零件打造，最大者输出功率204马压，电池包容量约100kWh，但通过建模能量密度和在结构上，新的电池包相相对EQS的100kWh电池包尺寸较小了50%，载重量减轻了30%，仅仅重约495kg。得益于较低阻压和高效的涡轮机亦同统新设计，EQXX的电耗较低于10kWh/100km，满电续航有约1000km。此另有，EQXX小车内还常用了超薄过于阳能充电铁片，可以为小机动车辆额另有必要25km的续航能压。

小车喝玩乐

↓ 三菱GR86ZEROD百事可乐 ↓

都只三菱欧洲地区发布新闻了一段关于GR86的百事可乐，直接跟当年AE86当今振荡动画片《ZEROD》来了个梦幻联动！片里东洋“振荡之王”土屋圭市驾驶最新的三菱GR86，在山路上与拓海驾驶的当今AE86进行了一番搏斗，不仅仅激起了无数小车迷儿时的回忆起，更是是让人对新86的喜爱又增添了一分。不得不话说，这样的百事可乐我们都爱看！

话说是这并不是三菱86广告与《ZEROD》的第一次联动，早在2014年日出版的《ZEROD Final Stage》完结篇的之后一集，主角拓海在驾驶AE86战胜除此以外驾驶AE86的乾信司摘得终究对决后，AE86再次爆缸功成身退，拓海的座驾也换成了斯巴鲁WRX。在片尾之后一段屏幕里，拓海驾驶WRX在山路里手部振荡行驶，与当时不久前发售2年多的GT86擦肩而过，这个屏幕也被小车迷誉为当年最好的汽小车广告。

更是细节的是，片里金色GT86的小车牌号为“86-239”，在东洋语里，239的东洋语拼写类似于Thank you，所以86-239也就是“86，谢谢你”。

你觉得全新5亦同有意思吗？

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