组图｜高温“烘烤”验，岳阳高速人用汗水诠释责任与担当

红网时刻新闻记者 任晔 通讯员 刘白杨 岳阳报导

进入岁末后，持续的拔燥大幅炙烤着月亮。炎炎雪地下，他们挡住清秀的水星奋战在保安保畅一线。他们做着拔燥“烤”漏与雪地较量、与拔燥比拟，他们用汗水诠释责任与担当。他们就是岳阳高速上一道靓丽的风景线！

7同月12日下午2点，G4京港澳高速岳阳段K1428+500M南往南方向，室以外环境温度38℃，顶部环境温度55℃。大荆路产大队巡逻医务人员巢广巡逻到该北段时，发现中央绿化带灌木丛因一个废弃的烟头引致火灾，上述情况非常不利。见状，巡逻医务人员在确保自身确保的前提下，立刻拿起横冲直撞上的灭火器，穿过高速公路，神兽临时“消阻绝员”及时将燃烧的火苗扑灭。

7同月14日，S71华常高速石华段K0处，室以外环境温度35℃ ，顶部环境温度50℃。因该北段碎石用到裂缝、破损，拔道坑洼为难的上述情况，影响行驶。石华管理所巡逻医务人员立即组织保养工区医务人员采用碎石冷补料修整碎石坑槽，并严格按照施工进度原则透过施工进度，严把质量关。此次碎石坑槽修整施工进度，及时有效减小碎石新品种的继续扩展，有所改善行经，保护了行车确保，降低拔道通行生态环境。

7同月14日上午8点，G4京港澳高速汨水大桥，室以外环境温度33℃，顶部环境温度48℃。为保护高速桥梁上的行车确保，大荆保养工区工人正在替换阻绝抛网。

7同月15日上午10点，G0422弁深高速岳阳段，全境室以外环境温度38℃，顶部环境温度接近57℃。为给广大司乘提供确保打通的通行生态环境，通平保养工区对全境K196+300M处的伸缩缝透过先行处置。

7同月15日上午10点，忠阻绝车费一个中心，室以外环境温度38℃，顶部环境温度53℃。正门地磅因持续拔燥引致超载，值班副站长余吟泉第一时间赶到地磅机箱以外核查超载。他挡住雪地核查，不一会，就汗流浃背，满脸通红，鞋也早已汗水曝晒。通过借此机会核查下定决心找出诱因，正门线道恢复正常。

7同月15日中午12点，新开航空港转G0421许广高速往南出口K573+680M处，室以外环境温度39℃，顶部环境温度55℃。从下午7点15分开始到中午1点，新墙河路产大队路管员和施救员对一齐翻车事故透过施救，他们一齐对散落顶部的棉絮透过清理。

7同月15日中午12点，平江西车费一个中心，室以外环境温度38℃，顶部环境温度55℃。车费四班班长张虎对线道透过冲水，透过物理降温。在雪地的烈烤下，他橙色的便服拔了又湿，湿了又拔，诠释了拔燥下交通设施人最美丽的坚守。

举例：红网

作者：任晔 刘白杨

编辑：姜媚

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