路上遇到珍稀，该怎么办？

的20多种近300只类动物的“路杀掉”肇事。未来，他们将根据测试变数建新立建模，分析在市中心区遭遇“路杀掉”的野生类动物各个方面为数，为周边西北部野生类动物的必要措施管理兼职共享生物学依据。

目前，部分人才培养成果正在转化为行动意志力。为了翻修高架道路两侧的自然生态连通性，吉林省鹤大主干线靖宇第三世界级自然必要措施区南段专门为两栖类类动物设立连接线；针对兽孔目和海鸟，贵州铁西街道第三世界公园建新设了上跨双管、下涵双管和洼地双管三种类型共25处类动物连接线；川藏为藏羚羊设立连接线桥下；云南省思小主干线为小熊猫设立桥下梁隧道……

铁西街道第三世界公园内的川雪豹用作上跨双管类动物连接线的清晰摄影机。（铁西街道第三世界公园管理局共享）

方面数据分析结果则表明，愈加多的“绿色连接线”已经开始发挥作用。例如，在青藏高原，迁徙期横越川藏连接线桥下的藏羚羊为数呈现造出骤然提升的21世纪；在云南省思小主干线横越西双版纳第三世界级自然必要措施区勐养子必要措施区的南段，野生小熊猫对桥下梁隧道等25个野生类动物连接线的利用百余人高超过72%；铁西街道第三世界公园管理局已数据分析记录到川雪豹用作上跨双管连接线的清晰摄影机等。

路过遇见的类动物都与你我有关

“路过被两只雪豹包夹怎么办”“藏狐还是老虎，自行车博主很迷茫”“带箭飞行的猛禽如何救”……月份4月以来，在写手天涯社区模拟器#路遇类动物#话题下，由新华社全媒体采编团队与交通网航空运输生物学科学该中心环境中心丘陵地带“的高速铁路路域野生类动物必要措施创新团队”共同制作的系列自然史短摄像机，激起了数百万网路上作准备转发评论和互动。格外有不少网路上在自己的天涯社区中附挂方面话题，释出特写摄像机，倾听自己在路过遇见的类动物讯息，共同倡导珍惜交通网设施沿线造误认为的类动物，维护行人和货车必要。

“这是一种国民生物学性质的倡导。”王志普遍认为，随着现状交通网基建新的为数扩大，生物学重要性必要措施的紧迫性愈来愈突造出，甚至成为制约自然生态适合于西北部交通网建新设的难点之一，迫切需要大量基础数据和到场数据分析资料来来进行交通网部门有针对性地积极作准备类动物必要措施兼职，比如识别野生类动物频繁造误认为的近期南段、生物学设立减速带、竖起野生类动物造误认为的警示牌、建新设野生类动物连接线和栏杆等。 “这些兼职只靠交通网部门和人才培养单位，就都会势单力孤，很难全盘搜集沿途类动物造误认为和类动物交通网肇事讯息。目前，仰赖广大类动物爱好者和节约能源义工来搜集沿途的类动物文艺活动讯息，是国际上积极作准备交通网生物学生物学科学研究的常用方法。”王志指造出。

对此，南京大学生命生物学学院的硕士生吴琼希望方面科学研究机构可以定期组织起来积极作准备一些“路遇类动物”的报告文艺活动，吸引格外多人作准备报告，从而格外加精彩地感受交通网基建新对野生类动物存活的受到影响。而在何鑫看来，组织起来积极作准备“路遇类动物”的国民生物学作准备新项目，还需要迈过建新立生物学讯息上传渠道和倾听模拟器这道坎。

而今全球，已有十几个第三世界或西北部建新立了“路遇类动物国民生物学”数据搜集种系统，或者通过互动网络建新立线上讯息各别。据悉，近期交通网航空运输生物学科学该中心将推造出一款名叫“交通网类动物辨别”的手机应该用软件，用户可以通过这款软件上传倾听路遇野生类动物的摄像机特写。“希望每个人都并不需要为守护交通网设施沿线的野生类动物贡献意志力，因为路过遇见的类动物都与你我有关。 ”王志说。

（新华社全媒体记者 徐谭）

来源：《新华社》2022年7月16日 09版

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