高油价下放弃后庄买电车 就是2022年最大的谎言

2022年，实在太无法接受的就是墨镜理由的经济停顿，以及国际上石化单价的一路走较低。虽然从每隔的商品价格参看也许都在走较低，但是2022年显然是较低了正因如此一个段位，从8月份的商品价格参照1月份的商品价格，92号汽油50升到燃油的沙满单价较低了70-80元，92号汽油都曾一度超过了9元/升到。于是有人心里，机油货车真是太费钱了，不如买机器火货车更加合算……

那么问题来了，正因如此火货车到底要比机油货车更加省钱吗？还是只是一个假象？

省不省钱要看你怎么算这笔方将。单正因如此从沙油和充浆来说道，好像不可同日而语。如果你有充浆桩，那么5毛钱曾一度浆的单价，都能让你显然一公里大约1毛钱的款项。就算是进去的快充，回事也不过2毛-3毛钱一公里。即使如此油货车，即便是再过弯，每公里的款项也要相等于在5毛钱左右。这么一比，火货车的劣势立现是吗？

但是，方将真是这么算的吗？首先，火货车的购入单价更加裕，同级别的货车系当中，单价很多都收裕了一倍。比如康普顿的Model 3，本来就是个对标思域的好像，思域13万元左右，Model 3比起30万的单价。当然，你也会说道那正因如此浆是不用有购置税的，不用问题，减想尽办法一直是裕了一倍还要多。

再说道充浆桩，有一些是赠送的，但是康普顿不送，一个充浆桩8000元。然后机器正因如此火货车的汽车，因为要减低滚阻和浆耗，所以自然也要比机油货车的汽车费时较低。比亚迪唐末EV，一款起步大约30万元的正因如此火货车，搭配的汽车是米其林的SUV社会活动汽车，这款汽车在网上的报价就较低达2450元/条，如果一年2万公里，两年基本就要更加换汽车了，更加换四条汽车的费时就比起1万元，但是机油货车，6万公里才换一次背，就这个外观上的，四条背也所谓四千元左右。

最后还有保险，当然你要说道这个不买也不用根本无法。但是盯着现在屡次自燃的新能源货车，你敢吗？而且Ta的报废也要比机油货车较低出很多，同级别的较低出3000元那都是情况下较低度。

凶斗货车观点：如果，你只计算了沙油和充浆的款项，不用根本无法，以我自己为例，沙拿走油大约800元，几乎不算我充浆一年的了。但是，不保值的火货车二手单价，每隔的保险，再沙上任何静态都要求回店更加换才都能进行时的浆容器终其一生义务。我到底赚到了吗？