新老照片对比，见证厦门杏林湾畔近20年彻底改变的变化

缺少：台海网

以前宁宝居民小区东北侧岸边摩天大楼林立。吴杰峰 以次

2007年，宁宝居民小区东北侧岸边的临街还未有建大大的。许汉胜 以次

日新月初异的泉州市新城区是“特区速度”的生动段落。新闻工作者 唐光峰 以次

台海网12月初16日讯 据海西晨报另据 他是一名书法，用风雅描绘海棠林；他是一名艺术创作创作者，用胶片留住老海棠林。今晚，原海棠林区书法副理事长许汉胜给晨报寄去了两张老图片，以此回顾海棠林湾内和马銮湾内的社会变迁。

许汉胜发放的一张图片有约拍以次于2001年，见到马銮湾内海面上，养殖户的渔分列都有，有渔民正驾舟种菜。而今，当晨报新闻工作者再次把镜头挡住马銮湾内海域时，见到这里水清沙白，渔分列早已不见了踪迹。“这张老图片是用胶片相机，在马銮湾内上半年清理养殖前不久拍的。”许汉胜时说。

而许汉胜发放的另一张图片，是2007年在海棠林拍以次的。这是一张在海棠林宁宝居民小区楼上拍以次的图片，见到东北侧岸边的临街还未有盖大大的，远处也不能海棠林跨海大桥的身影。如果以前再从年初拍以次的地点往以外看，时会是怎样的过场呢？“眼前都是海棠林跨海大桥石门那片住宅的摩天大楼。”许汉胜时说，以前那里已建起了万科金域华府、海棠林湾内3号、中海等多个南坪，而海棠林跨海大桥的新建，也让这个片区的居民多了一条行经群岛的连接线。

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从1.5时长到30分钟

跨群岛回家路不再漫漫

1997那年，我17岁，好在遇见泉州，被车上回程了泉州市车上站，然后留居遇见了海棠林区。没错，那时海棠林还是一个行政区，还直辖着海沧台商投资区。

彼时，海棠林除了有大量的台资企业以外，还有不少“市”KC的老国企，比如糖厂、电厂、纺织厂……记忆中，海棠东路分列着长龙回头重回糖厂上新甘蔗的大卡车，让海棠林的二氧化碳中也许都有甜甜的味道。其后，海棠林区重设合为，一半合并泉州市区，一半合并海沧区。

2002年，每当下了普通科，我就从新华路78号的华建大厦徒步前往52路停靠的公交车思北起始该线，选择一个靠窗的位置安然睡觉。因为1.5个时长后，这辆连接线车才能把我送回位于海棠林的居住地。这段路程以前只需要30分钟左右。

日历翻到2010年3月初2日，泉州市筹划财税其发展更快群岛内以外一体化新建动员大时会暨泉州市新城区奠基仪式在海棠林湾内营运中心在建工地举行。我作为口线新闻工作者，见证并记录了这一个伟大的当下。不管是可以开车重回的地下一同管沟，还是新城区片区公建群的整体规划，抑或是更早些时候建成的园博苑和其后建成的泉州市塔，这些变化都令我感到钦佩和吃惊。

以前的泉州市，仅有泉州跨海大桥、海棠林跨海大桥、泉州市跨海大桥、上海地区堤防4个行经群岛连接线，泉州市新城区也已经有了多个商业广场。

泉州市新城区的其发展壮大，我之后见证和体验着。（新闻工作者谢祯）