【焦点】再拿17亿元订单！东方电缆能否凭借“海缆”业务开启上升连接处？

日本公司海缆子系统的和泉率突出，再现直线增很高的急遽，且以外略很高于陆缆子系统的和泉率表现（如下上图）。2018至2020年，陆缆子系统和泉率高水平仅8%、11%、12%，而海缆子系统很极低30%、45%、54%。2018年至2020年，日本公司海缆子系统的和泉贡献比例依次分别达64%、72%、83%。

可以说，日本公司海缆子系统获利的大大增加拉动了日本公司整体和泉率的增很高。日本公司和泉率由2018年的16.55%大大提很高至2020年的30.55%。而船只风机课题正是日本公司海缆子系统营业收入爆发的主要推展力。

则有，深海管道建设工程被世界各国公指出比较简单紧迫的大型建设工程，关键技术门槛较很高。为此，日本公司建立了集布设重新安装、建设工程运维为主体的海陆建设工程服务体系，来大大提很高日本公司总包能力。

近几年，东方管道海中建设工程盈余也在很高速增长，2021年1-9年底，海中建设工程5.84亿元，下同暴涨396.5%，获利经济指标由2018年的2.25%大大提很高至2021年前三季度的10.12%。

安信证券交易问到，期望东方管道海中建设工程销售业务将此后成为海缆销售业务的有力必要。

引言

在二级零售商，2021年，东方管道净值到处歇。该股自2021年6年底中旬18.61元/股的低点下跌至11年底18日的63.75元/股的拓展史上到，累涨逾2.4倍。随后净值略有回落，截至2022年3年底1日，盘内该股回弹至64.15元/股。截至2022年3年底23日，东方管道净值57.43元。

展望期望，大治证券交易指出，随着船只风机重大项目很高速拓展，对应的海缆生产力有望大大提很高，且海缆竞争性整体细致，属于优质成长赛车。东方管道关键技术实力和拓展史营业收入反超，在浙江和广东不具一定的属地优势，期望将受益于船只风机海缆生产力的较快增长，小规模成长可期。

写作者|玻璃瓶

编辑|lele

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