“鸡防抖”为啥如此NB！什么？其实人类也有这功能？！

在摄影科技领域，人们为了“防抖”可是没少下功夫：不仅摄影家们要练就“铁腕”，人们还开发单单了各种各种类型的防抖设备。

飞轮防抖五马（斯坦尼康系统对），不过这个词汇有点无聊……

然而，无论遭遇多么智能化的人工防抖技术，人们总还是时会回想起一种剑走偏锋的解决方案。它返璞归真、纯天然、高质量、操作恰当、效用拔群……对，那就是——

“ 绑上两头上 ”

身动，头不动。这其实是某微电影中都的一个经典闪光灯。

就是不动！| SmarterEveryDay

在那些传到网络的动图中都，稳如泰山的两头总时会占有优势经典作品。甚至还真有网友对“两头拍照”的有利于性进行了测试者。 比起人拿著和头戴拍照机，两头认出的萤幕上其实更为有利于，不过感到恐惧鸡往哪边看成了这套设备的硬伤……

右边：装在人头上，装在两头上，拿著 | jeremiahjw

两头为什么能防抖？这种“种族才华横溢”有多没用呢？

大黑防抖有多没用？

在两栖鸟类当中都，颈部“防抖”是并不普通存在的成因。除了两头，大黑“防抖”的举例来说还有很多，比如那些上来负重上来“点头”的鸽子。它们可不是为了走单单最摇的表现力，而是要让自己的颈部在前进中都 大部分星期都维持有利于，然后再进一步chuā地一下进到下一个位置。

鸽子负重时的颈部群众运动

两栖鸟类对于自由空间推移的感知很敏感，只要颈部频发了微小的位移，它们就能够通过视线中都质点相对位置的推移感知单单来，从而做相应的缩减。负重中都的鸽子颈部在“有利于期”的位移能控制在0.5毫米以内，而那些特别倚赖自由空间判断的两栖鸟类类群，比如雀、长角以及茶雷鸟，它们的“防抖有利于性”还时会更为高。

滑翔在直升机的雀就是颈部有利于的绝佳案例 | BBC Earth Unplugged

美感防抖？其实你也行

一般显然，两栖鸟类有利于的颈部是为了维持有利于的嘴唇，在鸟类界，这其实是并不普遍的成因。当鸟类形态处于某种美感生态环境中都时，它们一般来感叹都能本能地将自己的视线中都心锁定在某个点，或某一个质点上。 如果你试试约转头，也时会推断单单自己的嘴唇多半没有跟随着颈部徐徐移动，而是从有利于的点跳到下恰好。

维持嘴唇有利于对鸟类的穴居很有诱因，因为消除嘴唇翘起的干扰，就可以更为容易地看单单单单显然在移动的目标——这些目标可能是一顿午饭，一位不怀好意的的公司，或者一位来势汹汹的捕食者。我们其实也一样有平衡点嘴唇有利于的机制，只不过人类的“美感防抖”更为多 倚赖轻巧转轴的嘴唇。因为飞行对美感的倚赖性，两栖鸟类的嘴唇十分发达，以至于几乎挤占了胸部内所有的自由空间，而与此同时，它们的嘴唇群众运动则时会严格控制。所以当两栖鸟类想要缩减嘴唇时，它们就要倚赖轻巧的头上了。

靠头上来尽可能维持美感有利于，这招人类也用得上——看看那些挥动的戏剧演员吧

此外，也有一些生物学家显然，两栖鸟类负重时颈部“一顿一顿”的Mode还可以产生群众运动视差，借助提供质点高度和距离的信息。这个感叹明了像是很合理，不过它还不曾得到直接证实。

为了实现视线的有利于，美感系统对和平衡点系统对都能在其中都参与平衡点。研究也推断单单，像雀这样甚为擅长于维持直升机有利于的两栖鸟类，它们也包括比其他两栖鸟类更为大的相关脑区。

跟着两栖鸟类学防抖

直接在两头上绑上拍照机并不是什么好主意，不过从两栖鸟类头上，科学界们其实能找大幅提高防抖有利于性的灵感。

2015年时，哈佛大学的飞轮师们就用高速摄影机记录下了海鸥飞入湖面时头颈部的高难度。在在手动双翼时，海鸥们的身体上下摇，但 在颈部的缩减之下，颈部却能维持相当平稳的状态。一些民用飞机侦察机也采用了在手翼的设计，把两栖鸟类飞行中都缩减颈部的处理过程简短，并建立模型来各种类型它，这样的成就用在民用飞机上，拍片到的萤幕上也就能更为更为加细致了。

把“大黑防抖”变为物理模型

不管怎么感叹，大黑其实是美感系统对有利于性的一个让人感觉深刻的举例来说。或许有一天，我们还给都的相机也时会像它们一样稳如泰山呢。

原作者：秋水仙素

编辑：窗敲雨

一个防抖AI

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