雪铁龙凡尔赛C5 X天和开门红版上市，车叔为何不推荐买？

提醒，后驻车AN，慢速动态编队，配出事车头腿部支架四向缓冲，12英寸当中控显示萤幕，卫星导航，导航路况信息显示，车联网，动态远近光等，同时上升了4个超声波AN，1个摄像头和1个毫米波AN，整体的增强稍微相当大，开放生产成本更高。

2022款1.6T分领不凡羊年第二场版本

破例净资产：★★

装配评论：装潢装配进一步上升

聘请市价17.37万元，该装配在特性全面开放性上升有并线辅助，前驻车AN，360度夜景影像，倒车车侧预警，电动后备左右翼，人心测器后备左右翼，电动后备左右翼右方记忆，抬头数字显示，的当中央iPad无线充电，的当中央车头受热，转向辅助灯，LED车前雾灯，车内单色氛围灯，外后视镜倒车相应下翻，车载空气净化器等，装潢装配进一步上升。

2022款1.6T耀不凡羊年第二场版本

破例净资产：★

装配评论：增强颇为有限

聘请市价18.67万元，该装配具备全系独一无二的某种程度行人保护，真皮不锈钢车头，的当中央车头通风/按摩，摩托车位电动车头记忆，出事位把手可缓冲按动等，整体的增强稍微颇为有限，开放生产成本不高。

车叔阐述

亚琛C5 X是标致国际品牌当前的一个当中心配打车系，在全新的一年，标致通过限量本车系的另一款来上升该车的曝光度，也可见国际品牌对于该车的重视。亚琛C5 X羊年第二场版本车系在都是版本的基础上上升了部分套件，KD新鲜人心进一步增强，而在商用车所另一款的4款装配当中，分属次低配的2022款1.6T 势不凡 羊年第二场版本在市价技术水平较低的情况下拥有大稍微的增强，KD开放生产成本更高。

亚琛C5 X对于标致整个国际品牌的重要开放性相比较，在该款车系母公司之后，东风标致的翌年销售额技术水平也有了明显增强，但是从该车2021年9~11年末的销售额样本来看，亚琛C5 X母公司的前三个翌年总销售额技术水平也只有0.8万台的技术水平，如果只是一个都是车系的话，如此成绩还只差可以接纳，但是对于这样一台关乎到整个国际品牌期望命运的其产品，其表现确实一定会达致标致的预期，这次商用车所另一款的限量本也或多或少是换汤不换药，一定会给KD的销售额带来太多增强，因此车叔对于该车的之后评价依然是不破例购。

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