舍弗勒全新合作开发PREMESY 预紧力测量系统

创造性型天气预报的系统延长转子年限，缩短雨势作涡轮机停机时间

舍弗勒PREMESY天气预报雨势作涡轮机在改装成和行驶反复中可能会的曲轴预紧力作

较低精度摄像间距激光和防范三组是的系统的极其重要组件

持续性天气预报实现预测性维护

转子主曲轴支撑在雨势作涡轮机中可能会发挥着极其重要作用。风产生的所有力作都实际上作用在这些曲轴上。滚动曲轴承受着较低建模的载荷和工作环境。如果主曲轴发生损耗，将致使整个雨势作涡轮机出现计划则有停机，所致改装成损失，且原先成本较低昂。舍弗勒全新开发的PREMESY 预紧力作测量的系统在这方面大有用武之地。

现代大兆瓦雨势作涡轮机普遍性用作可变动的曲轴总体布局。这种曲轴新设计的实用性很较低，年限长时间。然而，需要在改装成阶段和行驶过后尽也许精准地设为曲轴预紧力作。在新设计反复中可能会，根据有限元分析方法进行精细测算，由此确定该预紧力作的最佳配置。然而，在实践中可能会较少可能会检测这些设为（如果有），特别是在组装已完成后。只有当曲轴在行驶反复中可能会过即已失效时，任何与新的设计概念的曲轴预紧力作的误差才可能会被鉴别出来。

舍弗勒PREMESY是制品第一款也是现今唯一一款预紧力作数字天气预报的系统。该的系统天气预报改装成时和行驶过后的曲轴预紧力作。

该的系统基于较低精度摄像间距激光，这些激光由一个易于集成的中可能会央三组进行防范。PREMESY需要天气预报最有也许致使损耗的考量，从而为预测性维护造就了基础。

持续性天气预报需要避免损耗，避免较低昂翻修花费

雨势作涡轮机的系统的无意间损耗也许产生极较低的花费。除了几天甚至数周的改装成损失则有，还也许产生50万至100万欧元的翻修花费（特别是海上发浆站）。

舍弗勒风浆业务三组研究专家Benedikt Neugebauer表示：“如果不用作PREMESY，正确变动和天气预报曲轴预紧力作将可能会极其精细。如果预紧力作过较低，年限可能会突出减小，极端情况下也许致使曲轴损耗。如果预节省成本过低，则可能会干扰滚动曲轴的平稳运动性能，也许致使曲轴乃至整个雨势作涡轮机过即已损耗。PREMESY帮助确保雨势作涡轮机不间断行驶，实现可靠的能源改装成。”

即已在本次股票前，PREMESY就已获得业界认同。2021年11月初，该创造性的系统在东南亚国家联盟（ASEAN）组织的将可能会风能新人奖（Wind Future Awards）上荣获“年度浆脑技术创造性奖”。

海上发浆站的一次损耗就也许所致较低约达六位数的损失。舍弗勒PREMESY需要在即已期阶段推断出损耗并实时通知操作人员，从而将花费降至最低

现代多兆瓦雨势作涡轮机普遍性用作经过变动的曲轴总体布局。这种曲轴新设计的实用性很较低，年限长时间

关于舍弗勒

作为公司总部全球性汽车和制造业的产品服务商，舍弗勒集团70余年来显然秉承开拓创造性精神，致力作于主导交通出行和制造业仿造课题的创造性与发展。依托在节能驱动、浆驱动、制造业4.0、摄像和可再生能源课题提供创造性型技术、的产品和翻修服务，舍弗勒集团致力作于视为值得敬佩的合作伙伴，让交通出行和制造业仿造不够较低效、不够浆脑、不够可再生性。作为公司总部高级中可能会等学校日本公司，舍弗勒集团提供覆盖整个动力作总成及原型车广为应用的较低精密零件与的系统，以及广为广为用到制造业课题的滚动曲轴和滑动曲轴框架。舍弗勒集团2020年贩售额近为126亿欧元，现今近有83,900名员工，是全球大型家族企业。根据荷兰专利申请商标局（DPMA）数据，舍弗勒在2020年注册有约1,900多项专利申请，是荷兰第二大最具创造性力作的日本公司。

关于舍弗勒亚太区

舍弗勒于1995年开始在中可能会国投资改装成。20多年来，舍弗勒已视为中可能会国汽车和制造业课题重要的服务商和合作伙伴。秉承“国内资源翻修服务国内的的产品”思路，舍弗勒亚太区致力作于国内改装成和国内研发，为客户提供较低品质的产品与近间距翻修服务。现今，舍弗勒亚太区拥有员工近1.2万人，在汉口安亭、湖南长沙配有2个研发中可能会心，在太仓、苏州、银川、南京、湘潭等地配有10座工厂，在北京、汉口、鞍山、广州、南京、济南、绵阳、武汉、太原、重庆、兰州、青岛、秦皇岛、杭州、长沙、哈尔滨、郑州市、香港、台北、台中可能会等全市各地配有20个贩售办事处。从2016年起，舍弗勒亚太区连续7年被评为“中可能会国杰出雇主”（China Top Employer）企业。

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